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托輥,沖壓軸承座,沖壓配件_河北躍興輸送機械制造有限公司

山東沖壓爬溝

 河北躍興輸送機械制造有限公司主打的產(chǎn)品有改向滾筒,高壽命注油托輥,錐形調(diào)心托輥,傳動滾筒,槽型托輥組,緩沖托輥,平托托輥,梳形清掃托輥,吊掛式槽型托輥組,立輥,摩擦調(diào)心托輥,彈簧托輥組,輸送機托輥等,躍興生產(chǎn)的各類輸送機配件:沖壓掛鉤(爬鉤)、繩卡、鑄鋼掛鉤、沖承座、沖壓支架、縱梁接頭、鐵密封、尼龍密封、塑料密封、彈性圓柱銷、連接板、連接銷、軸用卡簧、彈簧、托輥等產(chǎn)品被許多礦山、冶金、建材、港口等行業(yè)所選用,并受到廣泛贊譽。做為膠帶輸送機的主要部件,躍興生產(chǎn)的系列托輥采用設備流水線方式生產(chǎn),使用壽命可達三萬小時。躍興所有產(chǎn)品質(zhì)量均已達到國內(nèi)   水平,是廣大用戶的理想選擇。我們生產(chǎn)的沖壓爬勾是托輥配件的一種,沖壓爬勾在托輥的應用上具有重要的作用,是托輥重要的配件設備。皮帶運輸機的凸段經(jīng)常發(fā)生在皮帶斷面方向上的中部起拱,既中部凸起。并會使皮帶打折,疊起后在進入改向滾筒或驅(qū)動滾筒區(qū)間后會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側(cè)的單位長度上的拉力值相差過大,使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關。槽角越大,凸段曲率半徑越小,起拱與打折越嚴重。當皮帶運輸機的槽角達到大于等于40度時,即使在皮帶運輸機直段的頭部或尾部托輥槽角過渡區(qū)間也能發(fā)生起拱和打折,此時應減小槽角或加長過渡區(qū)間長度的距離,使皮帶槽角緩慢過渡。對于凸段皮帶運輸機應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。

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